История села и школы

СЛЕД ЯМЩИКОВ

История села Великий Двор уходит в глубь веков. В прошлом оно было совсем небольшим - всего пять домов стояло среди дремучих лесов и болот, на пыльном тракте Москва— Тверь. По этой лесной глуши тянулись обозы.

С основанием Петром I в 1703 году Петербурга значение тракта возросло. Был построен новый постоялый двор со множеством перекладных лошадей, который стал важным пунктом на тракте. Не отсюда ли и пошло название Великий двор! Многие жители занимались почтовым извозом, работали ямщиками.

В 1851 году она была построена и назвали ее Николаевской в честь царя (ныне Октябрьская). С открытием движения на ней значение тракта через Великий Двор резко снизилось. Постоялый двор перестал существовать. Но удаль ямщиков, их песни, свист, звон бубенцов еще долго оглашали окрестности села.

Последним ямщиком Великого двора был Михаил Строганов (по прозвищу Курушин). Он был большой мастер лошадиной упряжки цугом (гуськом, в две-три лошади). Закончил свою работу в 1926 году.

В 1884 году в Великом Дворе была построена церковь

и при ней школа,в которой училось 15—20 детей, преимущественно из семей кулаков в торговцев. В 1901 году закончилось строительство железной дороги Москва— Савелово. Рядом с селом Великий двор. у Лебзина стала остановка. Теперь у этой платформы останав ливаются пригородные электропоезда.

До революции в Великом Дворе проживало 16 семей кулаков, 4 торговца. Население было почти сплошь неграмотным. На всю округу одну газету *Русский вестник*., получал только один человек - лавочник-чаевннк Шевелев. В 1913 году великодворцы впервые увидели велосипед. Его приобрел кулак Ермолай Овечкин.

Всего в селе проживало 119 середняков, 32 бедняка и 27 семей безлошадных кустарей-башмачников, В 23 двухэтажных зданиях жили зажиточные люди, в их домах вечерами горел свет, звучала музыка, слышались песни и смех,..

Меню сайта

Форма входа

Поиск

Друзья сайта

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1